আমরা অনেকেই "ট্রান্সমিশন" এবং "ট্রান্সমিশন সিস্টেম" এ দুটি শব্দের মাঝে দ্বন্দ্ব তৈরী করি। তবে এ দুটো শব্দের মধ্যে মৌলিক পার্থক্য বিদ্যমান।
ট্রান্সমিশন সিস্টেমঃ ইঞ্জিন টর্ক এবং পাওয়ারকে ইঞ্জিন হতে হুইল বা চাকা পর্যন্ত নিয়ে যেতে যে সকল যন্ত্রাংশ একত্রে কাজ করে তাদের একত্রে ট্রান্সমিশন সিস্টেম বলে। অর্থাৎ এটি কোনো পৃথক যন্ত্র বা যন্ত্রাংশ নয়। এটি একটি সিস্টেম বা কার্যপদ্ধতি।
যেমনঃ ইঞ্জিনে উৎপন্ন টর্ক এবং পাওয়ার ইঞ্জিন হতে ক্লাচ- গিয়ারবক্স - প্রপেলার শ্যাফট - ট্রান্সএক্সেল/ ডিফারেন্সিয়াল হয়ে চাকা বা হুইল এ পৌঁছায়। সুতরাং এক্ষেত্রে এসকল যন্তাংশ এবং তাদের কার্যপদ্ধতি একত্রে ট্রান্সমিশন সিস্টেম।
ট্রান্সমিশনঃ ট্রান্সমিশন হলো একটি যন্ত্র যাতে গিয়ার রিডাকশন নীতির মাধ্যমে গিয়ার/পিনিয়নের সাহায্যে গাড়ির জন্য প্রয়োজনীয় টর্ক ভেরিয়েশন করে থাকে। এর মূল কাজ হলো প্রয়োজন অনুসারে টর্ক সরবরাহ করা। গিয়ারের মাধ্যমে টর্ক ভেরিয়েশন করা হয় বলে একে বাস্তবিক ক্ষেত্রে গিয়ার বক্স বলা হয়ে থাকে।
শুধুমাত্র এ সংজ্ঞাই যথেষ্ট নয়। এই দ্বন্দ্ব নিরসনে আমরা এই টিউটোরিয়াল ভিডিওটি তৈরী করেছি। শুধু ট্রান্সমিশন এবং ট্রান্সমিশন সিস্টেমের বিষয়ই নয়। এই ভিডিওতে আমরা চেষ্টা করেছি কেন ইলেক্ট্রিক ভেহিকেল এ আলাদাকের গিয়ারবক্সের প্রয়োজন নেই তা ব্যাখা করার।
আপনি যদি অটোমোটিভ বিষয়ে আগ্রহী হোন তাহলে আপনার টাইমলাইনে ভিডিওটি শেয়ার করে আপনার নিজের অটোমোবাইল নেটওয়ার্ক এ ছড়িয়ে দিন।
এছাড়া বেসিক থেকে নিয়ে নানান অটোমোটিভ সাবজেক্টিভ কোর্স করতে ভিজিট করুন আমাদের ওয়েবসাইটেঃ www.bautoskills.com
コメント